Vous devez carotter, ancrer ou scier une dalle sans toucher une barre ni une gaine, ou vous voulez comprendre pourquoi un plancher fléchit ou un tablier laisse passer l’eau. Les plans manquent, ou ne correspondent pas à ce qui a été construit.
Profondeur typique et antenne utilisée. Le sol décide du reste ; nous vous le disons avant d’établir le devis.
Disposition des armatures, épaisseur de dalle et zones de carottage sûres.
Couches de surface et de structure, décollements, vides et zones humides dans les planchers, tabliers et revêtements de tunnel.
Pour les cibles profondes ou étendues, nous commençons par un test de faisabilité : un court tronçon d’essai décide si une campagne complète se justifie.
Chaque barre croisée par le profil radar renvoie un écho en forme d'arche. Une rangée d'arches régulièrement répétées correspond à la nappe d'armatures ; la ligne continue au-dessus est une interface entre couches du plancher. La forme des arches donne la vitesse de l'onde dans le béton, et de là la profondeur des barres.
Radargramme traité, sans migration, pour que les hyperboles restent visibles.
Un treillis serré réfléchit l’essentiel de l’énergie ; ce qui se trouve dessous peut rester caché.
Les profondeurs supposent une vitesse de l’onde dans le béton ; une carotte ou une épaisseur connue permet de la calibrer.
Deux bétons coulés l’un contre l’autre peuvent donner peu de contraste ; ces interfaces sont données à titre indicatif.
Le géoradar indique où carotter ou ouvrir ; il ne mesure pas directement la corrosion.
Noms, adresses et lieux des clients non communiqués.
Quatre zones levées sur des profils espacés de 0,3 m. Pour chaque bloc, le rapport donnait l’épaisseur de la couche structurelle (moyennes de 26 à 35 cm selon les blocs, de 18 à 45 cm au total), la couche de surface, les zones à risque d’humidité en dessous et le risque de vide ou de décollement. Une carotte dans la couche de surface de 13 cm a servi de contrôle.
Profils transversaux et longitudinaux en grille orthogonale sur le tablier. Sur le profil de référence : deux couches d’enrobé de 11,8 et 9,2 cm, une dalle coulée en place de 10,3 cm, une table supérieure de 6,9 cm et l’alvéole de 44,8 cm. Les lectures indiquaient de fréquents décollements entre couches et une zone sans enrobage de béton sur les armatures. Dix carottes ont été prélevées pour le calage ; l’interface entre le béton coulé en place et la dalle, peu contrastée, a été donnée à titre indicatif.
Deux niveaux de sous-sol levés profil par profil. Dalle d’environ 17 cm, deux nappes d’armatures distantes d’environ 13 cm, barres le plus souvent espacées d’environ 18 cm — mais d’environ 37 cm dans une partie du niveau inférieur. À cet endroit, la dalle fléchissait localement, une zone humide apparaissait dessous, et un réflecteur fort vers 2,3 m indiquait la nappe phréatique. Les profondeurs supposaient une permittivité relative de 8, ce que le rapport précise.
| Site | Mission | Antenne · données | Statut |
|---|---|---|---|
| Sous-sol de bâtiment | Dalle armée : armatures, vides et humidité, avec rapport complet | Bifréquence · ~100 lignes à 0,3 m | Réalisé |
| Pont | Tablier sur dalles alvéolées : épaisseur des couches et vides, avec carottages pour le calibrage | Grille orthogonale · lignes transversales et longitudinales | Réalisé |
| Tunnel de métro | Épaisseur du revêtement du tunnel et armatures | 600 MHz | Réalisé |
| Bâtiment | Relevé des armatures dans les dalles de plancher | — | Réalisé |
| Bâtiment | Évaluation de l'humidité de murs en maçonnerie | — | Réalisé |
Statut : Réalisé — intervention effectuée par nous sur site. Commandé — commandé par le client, intervention encore à réaliser.
À partir de 1 200 € HTVA pour une zone unique ; à partir de 2 000 € HTVA pour un plancher ou un tablier. Plusieurs zones et grandes structures : sur devis, par zone.
Chaque devis détaille séparément le terrain, le traitement, le rapport et le déplacement.
Indiquez le site et la cible. Un ingénieur répond sous un jour ouvrable, avec un prix ferme ou une question.
* obligatoire
Oui. Nous cartographions les barres et les gaines de la zone et indiquons où le carottage les évite.
Oui, lorsque la sous-face de la dalle donne une réflexion. Une carotte ou une épaisseur connue permet de calibrer la profondeur.
Oui. Ponts et tunnels sont traités comme des structures : épaisseur des couches, armatures et vides, avec des carottes pour le calibrage lorsque c’est possible.
Pas directement. Il montre où les armatures et l’humidité justifient un examen plus poussé.
Canalisations, câbles, citernes, anciennes fondations, vides et galeries, localisés avant de creuser.
Épaisseur des couches, décollements, vides et tassements sous les voiries et surfaces pavées.
Grosses racines autour d’arbres protégés ou remarquables, cartographiées sans creuser.
Anciennes fondations, tracés de murs, sépultures et structures enterrées, avant fouille ou restauration.